在寒風(fēng)中，池州港青通港區(qū)童埠碼頭一片火熱——隨著竣工驗(yàn)收會的圓滿落幕，這項(xiàng)歷時多年的改造工程正式畫上句號，標(biāo)志著寶武鎂業(yè)旗下物流體系迎來里程碑式突破。作為安徽省規(guī)模最大的內(nèi)河碼頭，童埠碼頭改造工程的投運(yùn)，不僅將年吞吐能力從百萬噸級提升至千萬噸級，更成為寶武鎂業(yè)打通鎂產(chǎn)業(yè)鏈“最后一公里”的關(guān)鍵支點(diǎn)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

此次竣工驗(yàn)收會由寶武鎂業(yè)子公司青陽港務(wù)組織，池州市交通運(yùn)輸局、地方海事管理服務(wù)中心等主管部門全程參與，并邀請設(shè)計、施工、監(jiān)理單位及行業(yè)專家共同評審。驗(yàn)收嚴(yán)格遵循規(guī)范程序，通過現(xiàn)場核查、資料審查等多環(huán)節(jié)評估，最終一致認(rèn)定工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)、資料完備，符合設(shè)計要求。項(xiàng)目早在2025年11月就已完成熱負(fù)荷試車，自動化控制系統(tǒng)、裝船線提速改造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)均通過可靠性驗(yàn)證，為正式投運(yùn)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

童埠碼頭的升級改造，是寶武鎂業(yè)布局全產(chǎn)業(yè)鏈的重要落子。回顧2024年，安徽寶鎂輕合金有限公司為保障物流成本優(yōu)化，競得青陽縣童埠港口100%股權(quán)，并計劃投資6.8億元進(jìn)行碼頭擴(kuò)建。這一戰(zhàn)略舉措與寶武鎂業(yè)“青陽縣酉華鎮(zhèn)白云巖礦區(qū)+廊道+碼頭”的一體化項(xiàng)目緊密銜接，旨在構(gòu)建從礦石開采到鎂合金生產(chǎn)的全鏈條閉環(huán)。如今，隨著碼頭吞吐能力躍升，物流成本預(yù)計大幅降低，將進(jìn)一步增強(qiáng)寶武鎂業(yè)在鎂基材料市場的競爭力。

碼頭的煥新不僅是硬件升級，更是服務(wù)能級的蛻變。青陽港務(wù)以長江碼頭管理經(jīng)驗(yàn)為標(biāo)桿，推行高效裝卸與差異化服務(wù)，2025年已完成裝卸總量716.67萬噸，創(chuàng)歷史新高。未來，這里將依托青通河直達(dá)長江航道的區(qū)位優(yōu)勢，成為輻射皖南、連接長三角的物流樞紐，為寶武鎂業(yè)白云石出口、鎂合金運(yùn)輸提供強(qiáng)力支撐，甚至帶動周邊礦產(chǎn)、制造業(yè)協(xié)同發(fā)展。（中國寶武）