為防范化解道路交通運輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險，扎實做好車輛超限超載治理工作，有效遏制道路交通事故發(fā)生，3月11日，2026年全省道路交通安全暨治理超限超載工作會以電視電話會議形式召開。副省長吳春耕出席會議并講話。

會議由省政府副秘書長孫偉主持。會上，大連市副市長郁林濤、鞍山市副市長張猛作表態(tài)發(fā)言。省公安廳黨委書記、廳長任開斌，省交通運輸廳黨組書記、廳長楊昊部署相關(guān)工作。會議指出，2025年，在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和全省各相關(guān)部門的通力配合下，全省治超工作取得了積極成效。全年檢測認(rèn)定超限超載車輛3.73萬臺次，其中“百噸王”車輛2508臺次，通過全省上下的共同努力，超限超載車輛和“百噸王”數(shù)量實現(xiàn)“雙下降”，分別同比下降15.22%和25.91%。2026年，要堅持源頭監(jiān)管為主、路面執(zhí)法為輔的原則，強化責(zé)任落實，重點抓好四個方面工作。

構(gòu)建政府主導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的治超工作體系

進一步壓實屬地管理責(zé)任。各市、縣政府要切實加強對本地區(qū)治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機制，明確職責(zé)分工，組織、調(diào)度和推動本地區(qū)治超工作有效開展。建立常態(tài)化督導(dǎo)機制，市級對縣級每年至少開展一次全覆蓋督導(dǎo)幫扶，對問題突出的地區(qū)實行駐點督導(dǎo)。健全部門聯(lián)動責(zé)任，積極協(xié)調(diào)行業(yè)監(jiān)管部門加強配合，切實形成高效聯(lián)動的行業(yè)監(jiān)管機制。強化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，對工作開展不力、嚴(yán)重影響路網(wǎng)運行安全的地區(qū)，省廳將堅決實行資金懲戒。

強化精準(zhǔn)施策、齊抓共管的源頭治理機制

全面排查礦山、港口、物流園區(qū)等貨運源頭，嚴(yán)格落實重點貨運源頭單位公示制度，凡年貨運量10萬噸以上的企業(yè)，必須全部納入監(jiān)管目錄，在門戶網(wǎng)站公示并逐級向交通運輸、公安等相關(guān)部門報備，接受社會監(jiān)督。嚴(yán)管計量設(shè)備運行，加強動態(tài)汽車衡計量監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊篡改、破壞計量準(zhǔn)確度行為。規(guī)范源頭裝載監(jiān)管，引導(dǎo)重點源頭企業(yè)實現(xiàn)稱重和視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)共享或聯(lián)網(wǎng)運行，堅決杜絕超限超載車輛出廠上路。嚴(yán)查非法改裝行為。

建立執(zhí)法高效聯(lián)動、治理常態(tài)長效的路面管控機制

近日，省治超工作專班正式印發(fā)《“百噸王”貨車為重點的嚴(yán)重超限違法行為專項整治行動方案》，重點圍繞6類整治對象、6種違法行為和14項主要任務(wù)，開展為期100天的專項整治行動。各地要建立健全工作機制，將治超工作納入本級政府目標(biāo)責(zé)任制考核范圍，實行責(zé)任倒查。優(yōu)化聯(lián)合執(zhí)法機制，結(jié)合實際增加重點時段執(zhí)法頻次。嚴(yán)格落實“一超四罰”，對“百噸王”涉事企業(yè)涉嫌違法入刑的，要會同有關(guān)部門深挖徹查，依法追究刑事責(zé)任。加強風(fēng)險閉環(huán)管控，對“百噸王”多次出現(xiàn)的地區(qū)掛牌督辦，限期整改并開展“回頭看”。

完善支撐有力、規(guī)范有序的運行保障機制

各市要加強公路超限檢測站點運行效能評估，建立動態(tài)調(diào)整機制，加強標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與規(guī)范化管理。落實運行經(jīng)費保障。省專班將研究制定執(zhí)法經(jīng)費績效評估辦法，指導(dǎo)督促各市交通運輸主管部門強化履職擔(dān)當(dāng)，爭取政府支持，落實資金保障。對績效評估不達標(biāo)的，核減下一年度執(zhí)法經(jīng)費。持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，落實“輕微免罰”、說理式執(zhí)法等制度，嚴(yán)禁隨意執(zhí)法，杜絕選擇性執(zhí)法、徇私枉法等違法違紀(jì)行為，統(tǒng)籌好執(zhí)法力度與溫度。嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。

會議強調(diào)，今年以來，全省道路運輸安全形勢總體平穩(wěn)，下一步要聚焦重點領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)，扎實組織開展道路運輸安全生產(chǎn)專項整治。

強化“兩客一危”車輛管控，守住道路運輸安全底線

要深入實施“兩客一危”車輛安全監(jiān)管能力提升行動，嚴(yán)格落實安全碼賦碼管理要求，細(xì)化分類分級監(jiān)管措施。扎實開展監(jiān)控預(yù)警和報警信息動態(tài)清零行動，3月底前全面清零存量預(yù)警信息，4月底前，完成抽查，確保“動態(tài)清零”。加強對“兩客一危”企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員的安全考核，深化隱患排查整治。

強化重大危險源提級管控，嚴(yán)守節(jié)假日安全關(guān)口

抓實日常監(jiān)管，將重大危險源作為重點，制定執(zhí)法計劃，對安全基礎(chǔ)薄弱的企業(yè)，加密巡查、駐點盯防。壓實企業(yè)責(zé)任，督促企業(yè)建立健全節(jié)假日提級管控機制，每日自查并報送措施落實、人員在崗、隱患整改等情況。健全調(diào)度機制，依托線上手段每日調(diào)度核查，節(jié)假日關(guān)鍵節(jié)點，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭下沉一線， 確保提級管控措施落到實處。

強化公路安全隱患整治，筑牢道路通行安全基礎(chǔ)

聯(lián)合養(yǎng)護工程設(shè)計和公安交管部門開展現(xiàn)場聯(lián)合踏勘，全面排查公路基礎(chǔ)設(shè)施隱患，建立隱患閉環(huán)治理清單。對已列入養(yǎng)護工程范圍的隱患，結(jié)合工程實施和設(shè)計變更同步整治；對未列入計劃的，立即啟動前期工作，盡快納入整治。健全巡查養(yǎng)護機制，聚焦災(zāi)害天氣，強化主動防范應(yīng)對，嚴(yán)格落實“響應(yīng)、巡查、管控”各項措施，堅決防范因養(yǎng)護不到位引發(fā)安全事故。

強化公路重點路段監(jiān)管，織密路面安全防控網(wǎng)絡(luò)

積極配合公安部門開展“金盾·暢安”隱患排查行動，建立常態(tài)化聯(lián)合排查機制，實行臺賬銷號管理。健全部門協(xié)同聯(lián)動工作機制，定期召開聯(lián)席會議，明確職責(zé)分工，形成齊抓共管格局。加大重點路段巡查頻次，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為。

強化重點地區(qū)幫扶指導(dǎo)，提升基層安全管理水平

堅持“問題導(dǎo)向”，對事故多發(fā)地區(qū)實施靶向幫扶，省廳將組建隊伍開展駐點指導(dǎo)，幫助當(dāng)?shù)夭檎衣┒?、建立?guī)范，扭轉(zhuǎn)被動局面。堅持“固本強基”，對路政執(zhí)法薄弱地區(qū)開展路警聯(lián)合駐點指導(dǎo)，圍繞省治超系統(tǒng)實操、超限檢測站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、“一超四罰”流程規(guī)范等內(nèi)容，開展“實戰(zhàn)化”培訓(xùn)，著力解決基層執(zhí)法人員“想干不會干、會干不敢干”的問題， 提升一線執(zhí)法規(guī)范化水平。