近日，鞍鋼股份在高端汽車板研發(fā)領(lǐng)域取得重大突破，成功研制并量產(chǎn)高表面張力冷硬板，為國(guó)內(nèi)知名金屬墊片制造企業(yè)提供變速箱閥體關(guān)鍵零件國(guó)產(chǎn)化替代材料，為鞍鋼進(jìn)一步拓展高附加值汽車板市場(chǎng)、提升國(guó)產(chǎn)汽車供應(yīng)鏈韌性與安全水平注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

面對(duì)用戶對(duì)變速箱閥體關(guān)鍵零件材料國(guó)產(chǎn)化的迫切需求，鞍鋼股份快速響應(yīng)，在產(chǎn)品發(fā)展中心統(tǒng)籌指導(dǎo)下，由技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合市場(chǎng)營(yíng)銷中心和冷軋廠的精銳技術(shù)力量，組建專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，與用戶進(jìn)行多輪深度技術(shù)對(duì)接，精準(zhǔn)剖析常規(guī)冷硬板產(chǎn)品表面因殘留軋制油、氧化膜及特殊軋制紋理導(dǎo)致表面張力偏低、難以滿足后續(xù)涂裝和粘合工藝要求的情況。

為攻克這一難題，該研發(fā)團(tuán)隊(duì)從基礎(chǔ)研究入手，系統(tǒng)開展了材料表面特性精細(xì)表征與表面張力影響機(jī)理研究，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)與工藝優(yōu)化，最終成功突破表面張力精準(zhǔn)調(diào)控的一系列關(guān)鍵技術(shù)，自主開發(fā)出高表面張力冷硬板產(chǎn)品。該產(chǎn)品在保持冷硬板優(yōu)異力學(xué)性能的同時(shí)，顯著提升了表面性能，完美適配高端涂裝與粘接工藝。

目前，首批試制訂單已通過用戶嚴(yán)苛的全流程評(píng)價(jià)驗(yàn)證，各項(xiàng)性能指標(biāo)獲得用戶高度認(rèn)可，該用戶已全面啟用鞍鋼產(chǎn)品進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化切換。